ZWOLLE – Prorail en Keolis gaan de dienstregeling op het Kamperlijntje testen met stops op station Stadshagen. Dat begeurt eind maar in de nachten zodat reizigers geen hinder ondervinden.
Uit deze testen moet blijken hoe de dienstregeling met een snelheid van 100 km/uur en een stop op het nieuwe station kan worden uitgevoerd.
Kamperlijntje
Uitgangspunt van het testen van het Kamperlijntje en het station is dat aansluitingen op station Zwolle zoveel mogelijk behouden blijven. Er worden verschillende testen uitgevoerd: deels met een enkel, deels met een dubbel treinstel. Ook testen ProRail en Keolis of inzet van extra machinisten soelaas biedt.
Bodemonderzoek
In een overleg begin maart is ook de tussenstand van het onderzoek naar de bodemgesteldheid onder de Kamperlijn met de gemeenten Kampen en Zwolle en de provincie Overijssel besproken. De eerste resultaten van dat onderzoek zijn minder rooskleurig dan gehoopt. ProRail rondt deze onderzoeken af en brengt maatregelen in beeld hoe de snelheidsverhoging alsnog gerealiseerd kan worden.
Duidelijkheid
Zowel de uitkomsten van de testritten als verdere analyse en bodemonderzoek leveren eind april duidelijkheid op over de maatregelen die op de korte en lange termijn nodig zijn voor de uitvoering van de dienstregeling en het verhogen van de snelheid op de Kamperlijntje.
Meer lezen
Vraag is wanneer station Stadshagen in gebruik wordt genomen
Station Stadshagen wordt voorbij gereden
Fout bij aanleg spoorlijn Zwolle-Kampen
