Gerdien Rots: ''Mobilteitshubs zijn essentieel om vervoer binnenstedelijk te regulieren bij bouw van 8000 woningen''

Zwolle gaat de komende jaren zo'n 8000 binnenstedelijke woningen bouwen. Dat betekent een enorme opgave om het verkeer en met name het parkeren, te reguleren.  Wethouder Gerdien Rots is blij met de steun van de gemeenteraad voor Mobiliteitshubs in de stad. 

Gerdien Rots: ''Het is een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van onze stad. Met deze strategie kunnen we méér parkeerplaatsen realiseren dan er nu zijn. Dat doen we in mobiliteitshubs op plekken waar we de auto goed willen faciliteren. Op plekken waar we minder auto’s willen hebben kunnen we de openbare ruimte vergroenen en leefbaarder maken. Zo maken we ruimte voor morgen.''

Met de bouw van 8000 binnenstedelijke woningen komt het verkeer in de knoei als er geen oplossingen worden bedacht. Naast parkeren moet er tegelijkertijd ook ruimte worden gegeven aan groen, fietsen, lopen, spelen en recreëren. Daarnaast moet de stad goed bereikbaar blijven.  Gerdien Rots: ''Daarom gaan we met een andere blik kijken naar het gebruik van de openbare ruimte. Eén van de maatregelen is het realiseren van mobiliteitshubs. Daar clusteren we de geparkeerde auto’s van bewoners en bezoekers. Een mobiliteitshub is een knooppunt waar het mobiliteitsnetwerk van auto, OV, fiets en deelmobiliteit bij elkaar komen. Je kunt er makkelijk van de ene vorm van mobiliteit overstappen op de andere. Bovendien kunnen we er handige voorzieningen aan toevoegen, zoals pakketkluizen, openbare toiletten et cetera.''

Rots: ''In onze Adaptieve Ontwikkelstrategie Mobiliteitshubs geven we invulling aan een stedelijk netwerk van hubs, die voorzien in de mobiliteitsbehoefte van nieuwe bewoners én de bestaande stad verder helpen. In Zwolle kiezen we ervoor om stevige regie te nemen op de ontwikkeling, exploitatie en bekostiging van de hubs om de woningbouw verder te brengen.''

''Dat doen we niet voor niets met een adaptieve strategie: waar nodig passen we de strategie aan aan nieuwe omstandigheden. Zodat we wendbaar en adaptief kunnen inspelen op veranderende omstandigheden zoals de snelheid waarmee woningen ontwikkeld worden, de omvang van de hubs, de onderlinge afhankelijkheden en de uitrol van de parkeerstrategie.''